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整车环境仓

2.1)标准国六排放环境仓系统

汽车排放试验室是研究汽车排放性能的试验设备，能满足GB18352.6—2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)的标准要求。

该试验室可进行的排放试验包括：

A、常温下冷起动后排气污染物排放试验（Ⅰ型试验） B、双怠速试验或自由加速烟度试验（Ⅱ型试验）

C、污染物排放试验（III 型、IV 型试验） D、污染控制装置耐久性试验（Ⅴ型试验）

E、低温下冷起动后排气污染物排放试验（Ⅵ 型试验） F、预置间/浸车间

相关试验参数：

车型：最大总质量不超过 3500kg 的 M1 类、M2 类和N1 类汽车，前驱、后驱

迎面风速：6～150km/h，均匀度±1

空气温度：-15～40℃，在控制点处的控制精度：±1℃（无负荷），±2.0℃（有负荷）

空气湿度：在 20°C 至 30°C 之间无冷凝，5.5 £ H £ 12.2g/kg ( H：g 水 / Kg 干空气)，控制精度±5 RH

2.2）、低温环境仓系统

汽车低温试验室可以模拟低温环境状态，与实地寒区试验比

较，具有节约人力、财力、物力，不受外界气候条件和季节影响，环境控制精度高、稳定性和重复性好等优点。

该试验室可进行的低温试验包括但不限于：

A、汽车发动机的低温启动性能试验和低温行驶性能试验B、汽车风窗玻璃除霜系统试验和除雾装置试验

C、汽车采暖性能试验和起步性能试验

D、刮水器、非金属零件的低温适应性试验

E、汽车燃油、润滑油、液压油等的低温性能验证试验F、汽车低温排放试验及试验前的低温浸车环境

相关试验参数：

试用车型：乘用车、轻型货车，前驱、后驱迎面风速：6～150km/h，均匀度±1

空气温度：最低-50℃，控制点静态控制精度±0.5℃, 控制点带负荷试验时控制精度±2.0℃

空气湿度：15～95 RH，控制精度±5RH

2.3）、高低温环境仓系统、高温湿热环境仓系统（包含电机测试台）

汽车高低温试验室同时综合了汽车环境试验室和汽车低温试验室的环境条件，可以对汽车和其它配套件提供高低温的试验条件。

试验室按大小和是否包括转毂试验台，分为汽车整车和汽车零部件高低温试验室。

该试验室可进行的高低温试验包括但不限于： A、汽车的高低温启动、排放、行驶等性能试验

B、汽车发动机的高低温启动性能试验和高低温运行性能试

验

C、汽车配套件的高低温适应性试验

D、汽车相关材料和零部件、系统的高低温可靠性试验