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底盘测功机系统

2019/3/29

    底盘测功机系统

 

可以应对四轮驱动车、混合动力车、EV车等各种不同车型的测试
再现低温/高温/高度/低压/降雨降雪等,各种环境。
对应排气油耗/NVH/耐久性能等多种测试,可根据需求进行选择
采用JASO电动惯性测试驱动力一次线性回归法规格,实现高精度的前后轮车速
测试项目
油耗汽车排放测试
对应日本,美国EPA,欧洲各地区法规
环境测试
可以再现如高温、低温,高湿,低压,降雨降雪等世界上所有环境条件。
噪声试验
采用低噪液冷式测功机,可以在简易消音室内进行噪音测试,模拟路面噪音测试。
线检查
出厂前的完成车辆抽样检查
一般性能测定
提供高容量,高负荷的额定功率,机器在满负载情况下也可进行性能测试
耐久测试
对应10万英里行驶的催化剂退化评估等耐久测试。
前后轮速度差±0.1公里/小时以内
适用于所有四驱车成品车的尾气性能,噪音性能,环境测试。
电气惯性控制的可靠性
采用JASO电动惯性评价驱动力一次线性回归法规格,以确保电气惯性控制的可靠性
框架式油压浮扬式与转鼓前悬式
轴承的机械损失通过测压元件检测,可以根据轴重变化来补偿轴承损失。还采用振动阻值小的框架油压式结构来实现高扭矩的检测精度。
路上数据相关性·负载再现性
通过高精度地再现实际负荷,为行驶提供精准的燃油废气评估。
丰富的系列
根据四驱车,混合动力车、EV车等测试车型的用途,选择构成最适合的系统。
 
选配设备
底盘测功机提供以下选配设备,以提升实际路面的再现性,用以更广泛的测试。
车辆中心定位装置
车轮通过气体驱动气缸从前后方向夹住车轮,以此实现转鼓与驱动轮之间的中心固定。此外可通过旋转汽缸前端来调整车辆的姿态。
转鼓的表面形状
在转鼓上安装了模拟实际路面情况的垫片,可以最大限度接近实际的路面形状与摩擦系数。此外还可以提供旋轮线加工。
车辆冷却风扇
可以根据车速向车辆提供冷却风,额定输出与形状可以根据客户的要求进行制作。也可以根据试验室的配置状况提供电动移动式。
轮胎冷却风扇
防止驾驶中的轮胎因过热而爆胎。与车辆冷却风扇同样提供车速跟踪与固定风量的两种模式

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